Las Operaciones Aéreas y Marítimas de la Patrulla Fronteriza comparten la desaceleración en los aterrizajes marítimos

May 17, 2023

En nuestra serie de historias sobre los desembarcos de migrantes en los Cayos de Florida, la reportera Sophia Hernandez comparte cómo en el agua están apareciendo menos barcos de migrantes y lo que eso significa para quienes patrullan el agua.

Es lo que los agentes del Aire y la Marina de la Patrulla Fronteriza llaman el día perfecto.

"Hemos tenido una gran cantidad de tiempo realmente bueno", compartió el Supervisor del Sector de Operaciones Aéreas y Marítimas de Marathon.

En este día en particular en el agua, el horizonte es cristalino. Pero los barcos hechos en casa llenos de inmigrantes no están a la vista.

"Es peculiar", compartió el supervisor. "Deberíamos estar viendo más de lo que estamos viendo. Creo que va a aumentar, pero en este momento es bastante lento".

En el viaje en alta mar, el supervisor, que prefirió no compartir su nombre, respondió la gran pregunta: "¿Qué ha estado sucediendo en los últimos meses desde que vimos la locura máxima a principios de año?"

"Hemos notado una disminución en los últimos cuatro meses más o menos. No estoy realmente seguro de la raíz de la desaceleración", respondió. "Parte de la información de la que hemos tenido acceso indica que se han endurecido las restricciones sobre la adquisición de materiales para fabricar embarcaciones en Cuba, por lo que esa es probablemente una de las principales razones".

Agregó que esta disminución en el desembarco de inmigrantes también podría deberse a cambios de política, como programas de libertad condicional legal abiertos a cubanos, haitianos, nicaragüenses y venezolanos que incluyen asegurar un patrocinador en los EE. UU.

"En una semana ocupada hace seis meses, veíamos potencialmente uno por día, a veces más de uno por día, y eso es de 20 a 40 personas por día si se trata de un solo barco. Multiplique eso por dos o tres si es un día ocupado, " él continuó. "En comparación con ahora, recibimos uno cada dos semanas".

Sin embargo, su trabajo continúa. La tripulación de tres recorre los mares en busca de cualquier cosa que parezca fuera de lugar.

"No sabes si están aquí afuera a menos que estés buscándolos. Entonces, solo porque ayer fue lento no significa que fue lento hoy", dijo el supervisor.

Lento fue el caso cuando las cámaras de nuestro equipo estaban rodando, hasta que el supervisor gritó: "¡Espera!"

A través de la transmisión de radio del barco se leían en voz alta las coordenadas de un barco de pesca sin cañas de pescar y placas de Texas. El Supervisor nos mostró la tecnología que le permitió encontrar el bote.

"Esto nos mostrará dónde están, por lo que están a 30 millas de nosotros".

Nuestro bote hace el viaje lleno de baches hacia el sur hacia el marcador.

Durante la caminata, otra tripulación está demostrando enfoques tácticos que sus equipos usarían por la noche cuando se acercan a un barco en alarma.

Finalmente, llegamos al lugar. Está a unas 17 millas de la costa de Marathon, donde la tripulación detiene un bote que parece sospechoso.

La tripulación le hace preguntas al conductor de la embarcación como "¿De dónde eres?" ¿y a donde vas?"

Con la asistencia aérea sobre sus cabezas, las tripulaciones continúan ejecutando registros en el barco y en el tablero de personas. Hasta que se dé el visto bueno, la tripulación se asegura de que no haya inmigrantes indocumentados o señales de tráfico de personas.

En este caso, el pescador se deja ir.

"Estamos en una patrulla de rutina y nuestros activos aéreos identificaron un objetivo en dirección norte desde aparentemente Cuba... ambos regresaron limpios, nada despectivo o sobresaliente", dijo el supervisor.

Las autoridades dijeron que es bastante común.

"Es una aguja en un pajar. Hay mucha agua. Nuestro rango es de unas 100 millas, 50 al este, 50 al oeste, superponiéndose con Key West y Key Largo, y luego hasta 12 millas". él dijo. "Se ha ralentizado mucho desde hace seis meses. Probablemente somos el 10% de lo que éramos entonces, solo interdicciones activas a diario".

Si bien nuestro viaje tuvo cielos despejados, el clima siempre cambiante de Florida también podría ser un impedimento.

Las autoridades dijeron que algunos de los barcos de migrantes dependen de mares tranquilos, no tormentosos. Los funcionarios de Aduanas y Protección Fronteriza tienen tres botes funcionando diariamente con asistencia aérea de su agencia y de la Guardia Costera.

Se están asegurando de estar listos para cuando aparezcan más barcos.

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